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AUDI A4 B7 RB8 - FIS Display, Eprom-Berechnung

dziugi 32608 30
Beste Antwort

Wie kann ich ein passendes EEPROM für ein Audi A4 B7 RB8 Farb-FIS erstellen, damit es sich trotz Wegfahrsperre anlernen lässt?

Ein frei „kompiliertes“ EEPROM für RB4/RB8 ist laut Thread nicht einfach möglich, weil der EEPROM-Inhalt mit den Prozessor-Daten verknüpft und verschlüsselt ist [#10726947] Statt an der Datei zu basteln, soll das neue Kombiinstrument über die Wegfahrsperre angelernt werden: in VCDS zu Immo [25] statt [17], dann Security Access [16] mit der PIN des neuen FIS, danach Adaptation [10], Kanal 50, dort die ECU-PIN eingeben, Test/Save ausführen und die Zündung aus-/einschalten [#10727443] Falls du die ECU-PIN nicht kennst, kann sie aus dem EDC15-EEPROM gelesen werden; im Beispiel wurde 4527 gefunden, und bei Bedarf muss vorne eine Null ergänzt werden [#10872781] [#10872944] [#10872966] Der Fragesteller meldete am Ende außerdem, dass sich das Problem mit vorhandenen Geräten nicht lösen ließ und keine weitere Firmware-Bitte erwünscht war [#10882347]
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  • #31 10882347
    dziugi
    Niveau 14  
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    Bewertung: 126
    Das Problem ist mit bestehenden Geräten nicht zu lösen, die Diskussion läuft in die falsche Richtung, das Thema ist geschlossen, so dass kein weiteres Bitten um Firmware auftritt.
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Themenzusammenfassung

✨ Der Benutzer versucht, ein farbiges FIS-Display in einem Audi A4 B7 zu installieren, hat jedoch Schwierigkeiten mit der Wegfahrsperre und der Programmierung des EEPROMs. Trotz des Einsatzes neuer Transponder und der korrekten PIN-Eingabe kann die neue VIN nicht gespeichert werden. Es wird diskutiert, dass das FIS-Display von Bosch stammt und dass die Firmware für die Programmierung benötigt wird. Mehrere Benutzer bieten Ratschläge zur Verwendung von VCDS und zur Anpassung des FIS an, während andere auf die Notwendigkeit hinweisen, die Batteriespannung zu überprüfen. Der Benutzer hat auch Firmware-Dateien angehängt und sucht nach Unterstützung bei der Kompilierung.
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