Guten Morgen Ich habe ein Problem mit dem Laubbläser Bosch ALS 30. Es gibt ein Potentiometer zum Einstellen der Geschwindigkeit, aber das Gebläse dreht sich mit einer konstanten Geschwindigkeit. Im Anhang unten befindet sich eine elektronische Platine zur Regelung der Motordrehzahl. Bisher habe...

Messen Sie, welche Spannung am Elektrolytkondensator C2 anliegt.

C2 hat eine Spannung von 17,4 V AC.

Es sollte eine Gleichspannung (DC) anliegen. Schalten Sie das Messgerät auf die Messung von Gleichspannungen.

Prüfen Sie bei ausgeschalteter Stromversorgung, ob zwischen den Leitungen dieses Kondensators (C2) ein Kurzschluss vorliegt.

Nein, gibt es nicht. Es ist ungefähr 5 MΩ.

Wenn dieser Regler nicht repariert werden kann, können Sie versuchen, den Regler auf dem U2008B-Chip zu verwenden.

Ich habe den C2-Kondensator durch den gleichen ersetzt und jetzt hat er 5 V DC.

Dieser Kondensator bildet zusammen mit den Elementen R1, R2, ZD1 (Zenerdiode), D1 und C2 wahrscheinlich die sogenannte transformatorlose Stromversorgung. Sie müssen bei der Reparatur vorsichtig sein, um nicht durch die Netzspannung 230 V einen Stromschlag zu erleiden. Es gibt keine galvanische Trennung im Regler. Ich habe auch nach Informationen zu diesem BV-A1522-Chip gesucht und vielleicht nicht wirksam gesucht, aber ich habe keine Informationen zu dieser Schaltung gefunden. Wenn die Elemente auf der Platine außerhalb dieser Schaltung funktionsfähig sind, bleibt wahrscheinlich nichts anderes übrig, als den gesamten Regler gegen einen Regler auszutauschen, der auf der Schaltung U2008B basiert. Es ist keine komplizierte Lösung und sollte an die Stelle des ursprünglichen Reglers passen. Welcher Motor steckt in diesem Gebläse? Kommutatormotor? Denn bei einigen Motortypen funktioniert der Regler auf dem U2008B-Chip nicht immer richtig. [F]

Bosch ALS 30 Laubbläser - keine Geschwindigkeitsregelung

Jeżyk-1 8883 9

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#1 17339448 20 Jul 2018 07:51

Jeżyk-1 Jeżyk-1

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Post #1
17339448 20 Jul 2018 07:51

Guten Morgen
Ich habe ein Problem mit dem Laubbläser Bosch ALS 30. Es gibt ein Potentiometer zum Einstellen der Geschwindigkeit, aber das Gebläse dreht sich mit einer konstanten Geschwindigkeit. Im Anhang unten befindet sich eine elektronische Platine zur Regelung der Motordrehzahl. Bisher habe ich Dioden, Kondensatoren und einen Triac überprüft. Ich wette, dass das Element "BV-A1522" beschädigt ist, aber nirgends findet man Informationen darüber, was es ist, oder einen Ersatz zur Auswahl. Kann jemand raten, wie man es überprüft oder als Ersatzteil kauft?
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#2 17339461 20 Jul 2018 08:12

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Post #2
17339461 20 Jul 2018 08:12

Messen Sie, welche Spannung am Elektrolytkondensator C2 anliegt.
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#3 17339489 20 Jul 2018 08:44

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Post #3
17339489 20 Jul 2018 08:44

C2 hat eine Spannung von 17,4 V AC.
#4 17339998 20 Jul 2018 13:17

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Post #4
17339998 20 Jul 2018 13:17

Es sollte eine Gleichspannung (DC) anliegen.
Schalten Sie das Messgerät auf die Messung von Gleichspannungen.
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#5 17340017 20 Jul 2018 13:24

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Post #5
17340017 20 Jul 2018 13:24

Es gibt 0V an DC.
#6 17340067 20 Jul 2018 13:52

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Post #6
17340067 20 Jul 2018 13:52

Prüfen Sie bei ausgeschalteter Stromversorgung, ob zwischen den Leitungen dieses Kondensators (C2) ein Kurzschluss vorliegt.
#7 17340146 20 Jul 2018 14:42

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Post #7
17340146 20 Jul 2018 14:42

Nein, gibt es nicht. Es ist ungefähr 5 MΩ.
#8 17340827 20 Jul 2018 21:15

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Post #8
17340827 20 Jul 2018 21:15

Wenn dieser Regler nicht repariert werden kann, können Sie versuchen, den Regler auf dem U2008B-Chip zu verwenden.
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#9 17341309 21 Jul 2018 08:56

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Post #9
17341309 21 Jul 2018 08:56

Ich habe den C2-Kondensator durch den gleichen ersetzt und jetzt hat er 5 V DC.
#10 17341359 21 Jul 2018 09:34

Anonym Anonym

Anonym

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Post #10
17341359 21 Jul 2018 09:34

Dieser Kondensator bildet zusammen mit den Elementen R1, R2, ZD1 (Zenerdiode), D1 und C2 wahrscheinlich die sogenannte transformatorlose Stromversorgung. Sie müssen bei der Reparatur vorsichtig sein, um nicht durch die Netzspannung 230 V einen Stromschlag zu erleiden. Es gibt keine galvanische Trennung im Regler.

Ich habe auch nach Informationen zu diesem BV-A1522-Chip gesucht und vielleicht nicht wirksam gesucht, aber ich habe keine Informationen zu dieser Schaltung gefunden. Wenn die Elemente auf der Platine außerhalb dieser Schaltung funktionsfähig sind, bleibt wahrscheinlich nichts anderes übrig, als den gesamten Regler gegen einen Regler auszutauschen, der auf der Schaltung U2008B basiert. Es ist keine komplizierte Lösung und sollte an die Stelle des ursprünglichen Reglers passen.

Welcher Motor steckt in diesem Gebläse? Kommutatormotor? Denn bei einigen Motortypen funktioniert der Regler auf dem U2008B-Chip nicht immer richtig.
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Themenzusammenfassung

Der Benutzer hat ein Problem mit dem Bosch ALS 30 Laubbläser, bei dem die Geschwindigkeitsregelung nicht funktioniert. Trotz eines Potentiometers dreht das Gebläse konstant. Die Überprüfung der elektronischen Platine ergab, dass der C2-Kondensator 17,4 V AC anzeigt, jedoch 0 V DC. Nach dem Austausch des C2-Kondensators funktioniert die Schaltung wieder mit 5 V DC. Es wird empfohlen, vorsichtig zu sein, da die Schaltung keine galvanische Trennung hat. Der BV-A1522-Chip, dessen Funktion unklar ist, könnte möglicherweise durch einen Regler auf U2008B-Basis ersetzt werden, wobei die Kompatibilität mit dem verwendeten Motor zu beachten ist.
Vom Sprachmodell generierte Zusammenfassung.